在2010年10月第14屆北京國(guó)際消防設(shè)備技術(shù)交流展覽會(huì)上，展出了一種全新國(guó)產(chǎn)
多核組合式超大風(fēng)量系列排煙消防車，令參觀者為之一震，耳目一新。
目前，世界上排煙量最大的消防車是法國(guó)近幾年生產(chǎn)制造的MVU280排煙消防車，號(hào)稱“世界排煙之王”，它的排煙量是28萬(wàn)m3/h。而該型多核組合式超大風(fēng)量系列排煙消防車，系列送風(fēng)量分別可高達(dá)40萬(wàn)m3/h、60萬(wàn)m3/h和80萬(wàn)m3/h，并且具有高速行駛能力，能夠?qū)崿F(xiàn)正負(fù)壓送風(fēng)。
由于該型全新系列排煙消防車采用了最新的多核驅(qū)動(dòng)的多級(jí)增壓技術(shù)，并創(chuàng)新性的采用了多個(gè)消防排煙機(jī)的組合方式設(shè)置，從而實(shí)現(xiàn)了真正意義上的正壓排煙、正壓送風(fēng)和負(fù)壓抽風(fēng)等多種功能，并成功地解決了組合式排煙機(jī)的相互干擾的風(fēng)阻難題，能夠穩(wěn)定和持續(xù)地提供大流量、遠(yuǎn)距離和大面積的強(qiáng)勁風(fēng)流以及超強(qiáng)細(xì)水霧噴射。
2煙氣對(duì)人的危害
眾所周知，火災(zāi)災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)往往有大量的煙氣產(chǎn)生，火場(chǎng)中的煙氣是人員致死的主要原因。研究表明，煙氣對(duì)人的危害主要是：
（1）減光性。煙氣能夠減低人的能見(jiàn)度。如，在一個(gè)35m2的房間內(nèi)，燃燒0.5kg木材，就可以產(chǎn)生足夠的煙氣，使視線減至1m，等于伸手不見(jiàn)五指；燃燒0.15-0.2kg的塑料，也可產(chǎn)生同樣的煙氣濃度。
如果能見(jiàn)度減低到3-5m，分辨方向已不可能。煙氣的減光性使消防員的滅火救援行動(dòng)增加了困難，同時(shí)也使火場(chǎng)中人員的逃生變得不太可能。
（2）恐怖性。減光性是煙氣對(duì)人生理上的危害，而恐怖性則是煙氣對(duì)人心理上的危害。在大火中，有的人因?yàn)闈鉂鉄煔舛フ５幕顒?dòng)能力，有的人甚至?xí)ダ碇恰?
（3）煙粒子窒息�；饒�(chǎng)濃煙主要由兩種結(jié)構(gòu)成分組成：一種是懸浮液滴，另外一種是游離的碳粒子。這種碳粒子直徑在0.01×10-6-10×10-6mm，如大量被人吸入呼吸道，就會(huì)因碳粒子阻塞人的呼吸器官而使人窒息死亡。
（4）煙氣使人灼傷�？茖W(xué)測(cè)定：人在43℃的環(huán)境中，就已經(jīng)難以忍受；在57℃時(shí)，
人的器官會(huì)灼傷；70℃時(shí)，只需幾分鐘，人就會(huì)因肺水腫而昏迷、休克。而火場(chǎng)熱煙氣的溫度，有時(shí)高達(dá)上百度。
（5）缺氧。在空氣中的氧氣含量從21%減低到17%，會(huì)妨礙人的運(yùn)動(dòng)肌肉的調(diào)節(jié)；從17%減低到10%，人雖然有意識(shí)，但出現(xiàn)疲勞，判斷容易失誤；從10%減低到6%，人會(huì)昏迷，如在數(shù)分鐘之內(nèi)，供氧尚能舒醒；空氣中的氧氣含量減低到6%以下，人短時(shí)間內(nèi)便會(huì)死亡。而火場(chǎng)中的煙氣，會(huì)使火場(chǎng)中空氣氧的含量大大減低，有時(shí)甚至可使局部區(qū)域的氧氣含量減低到10%以下。 |
